“Nuk ka mungesë karburanti për avionët” - Shefi i transportit të BE: Situata ndryshon nga një kompani në tjetrën
Shefi i transportit të Bashkimit Evropian tha se nuk ka shenja të mungesës së karburantit për avionët në Evropë në muajt e ardhshëm, pavarësisht tronditjes energjetike nga Lufta e Iranit. Ngushtica e Hormuzit, një korridor kyç detar që lidh Gjirin me tregjet globale, është mbyllur gjatë tre muajve të fundit, duke ulur furnizimet me naftë me rreth 14 milionë fuçi në ditë, ose rreth 14% të kërkesës globale.
"Aktualisht nuk ka mungesë karburanti për avionë në Evropë. Nuk kemi shenja se do të kemi mungesë në periudhën e ardhshme", tha në një intervistë komisioneri i transportit Apostolos Tzitzikostas, duke shtuar se aeroportet rajonale ishin më në rrezik. Shqetësimi kryesor është rritja e çmimeve. Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror thotë se karburanti për avionët përbën 25-30% të kostove operative të linjave ajrore.
“Kjo është arsyeja pse shohim që disa linja ajrore po zgjedhin të anulojnë disa nga itineraret e tyre që nuk kishin asnjë kuptim ekonomik”, tha Tzitzikostas. Pasagjerët mund të mos e ndiejnë ndikimin e plotë të çmimeve më të larta deri më vonë këtë vit ose vitin tjetër, pasi skadojnë garancitë e linjave ajrore, megjithëse Tzitzikostas tha se situata ishte "shumë e ndryshme nga një linjë ajrore në tjetrën".
Analistët presin që çmimet e naftës të jenë mesatarisht rreth 90 dollarë për fuçi këtë vit, 40% më shumë se në shkurt. Duke parë fundin e vitit, Tzitzikostas tha se situata do të ishte "shumë e vështirë" nëse furnizimet e Lindjes së Mesme do të mbeteshin të ndërprera.
“Është thelbësore që lufta të ndalet dhe që Ngushtica e Hormuzit të hapet dhe kjo duhet të ndodhë sa më shpejt të jetë e mundur... Duhet ta kemi gjithmonë parasysh se Evropa është e përgatitur. Ne kemi rezervat e emergjencës në shtetet tona anëtare”, tha ai, duke shtuar se Komisioni do të koordinonte çdo lëshim dhe nuk kishte nevojë të diskutohej rishpërndarja e rezervave për momentin.
Përtej aviacionit, një konflikt i zgjatur mund të godasë ekonominë globale. OECD ka paralajmëruar se kjo mund ta ngadalësojë ndjeshëm rritjen në nivelet e fundit të vërejtura gjatë krizës financiare 2008-2009, ose pandemisë COVID-19.
Qindra milionë dollarë për të mbështetur qymyrin - Trump: Do të ulë koston e jetesës për amerikanët
Presidenti Donald Trump tha se po drejton qindra miliona dollarë për të mbështetur termocentralet amerikane me qymyr dhe për të transportuar karburantin me......
Shembull për tu ndjekur, zv.kryeministrja Koçiu: Turqia, modeli se si turizmi bëhet motor zhvillimi
Shpesh vizitojmë vendet fqinje dhe habitemi me cilësinë e shërbimit, fuqinë e industrisë së turizmit dhe transformimin ekonomik të tyre përmes turizmit.......
Kryeministri Edi Rama do të marrë pjesë në Samitin BE–Ballkani Perëndimor që mbahet në Malin e Zi
Agjencia për Media dhe Informim ka njoftuar se Kryeministri Edi Rama do të marrë pjesë në Samitin BE–Ballkani Perëndimor, i cili do të zhvillohet më 5......
Një biznes për çdo 17 banorë në Shqipëri/ Tirana, Vlora dhe Durrësi, në krye të sipërmarrjes shqiptare
Shqipëria mbylli vitin 2025 me 137,892 ndërmarrje ekonomike aktive, që do të thotë se në vend operon mesatarisht një biznes për çdo 17 banorë. Të dhënat e......
Rruga Milot–Balldre, kur shpallet fituesi? - Karakaçi në interpelancë: Çështje ditësh, komisioni po vendos pikët për kompanitë
“Shpallja e fituesit të koncesionit për aksin rrugor Milot – Balldre nuk është përmbyllur ende, por procedura po shkon drejt finalizimit”. Gjatë një......
Inteligjenca Artificiale dhe privatësia në sektorin financiar - Komisioneri Dervishi: Mbroni të dhënat personale të qytetarëve
Zhvillimi i vrullshëm i teknologjisë dhe përdorimi i inteligjencës artificiale për lehtësimin e proceseve të punës dhe shërbimeve në sektorin financiar,......
Karburantet, ja çmimet e reja të miratuara nga Bordi i Transparencës
Bordi i Transparencës ka miratuar çmimet e reja të karburanteve në vend, duke vendosur ulje të mëtejshme për naftën dhe benzinën. Sipas vendimit të marrë në......
Interes i ulët për obligacionet afatgjata/ Yield-i rritet në 6.22% për 15-vjeçaret. Kërkesa nuk mbuloi plotësisht shumën e shpallur
Interesi i investitorëve për obligacionet 15-vjeçare rezultoi më i moderuar në ankandin e 3 qershorit, ku kërkesa nuk arriti të mbulojë plotësisht shumën e......
