Një kufi shpejtësie prej 30 km/h në të gjithë qytetet – Uellsi bëhet kombi i parë që ul limitin e drejtimit të mjeteve

Uellsi do të prezantojë një kufi shpejtësie të paracaktuar prej 20 mph (30 km/h) në zonat e banuara nga viti i ardhshëm, në një përpjekje për të ulur përplasjet në rrugë dhe ndotjen e zhurmës, si dhe për të inkurajuar njerëzit të ecin ose të përdorin biçikletën.

Parlamenti i Uellsit votoi për të mbështetur planin, i cili do të ulë kufirin e shpejtësisë të vendosur aktualisht në 30 mph (50 km/h) në shumicën e rrugëve të ngarkuara dhe rrugëve të banimit.

Ky veprim e bën Uellsin vendin e parë që e bën 20 mph kufirin e paracaktuar të shpejtësisë në shumicën e rrugëve. Ligji i ri pritet të hyjë në fuqi në shtator 2023.

Shumë qytete në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar kanë tashmë kufij 20 mph, megjithatë, asnjë vend nuk ka vendosur ende një kufi të paracaktuar në të gjitha rrugët në mbarë vendin. Skocia është vendosur të prezantojë ligje të ngjashme për drejtimin e automjeteve në vitin 2025.

Qeveria e Uellsit vlerëson se ndryshimi fillestar në sinjalistikë do të kushtonte 33 milion £ (38,96 milion €), por në fund mund të kursejë 58 milion £ (68,49 milion €) në uljen e shërbimeve të urgjencës dhe pranimeve në spital gjatë 30 viteve të ardhshme.

Duke kursyer para dhe jetë

Qeveria dhe aktivistët argumentojnë se masa do të shpëtojë jetë.

Të dhënat e policisë nga viti 2018 treguan se gjysma e të gjithë lëndimeve dhe 40 për qind e vdekjeve në përplasjet rrugore në Uells ndodhën në rrugë ose zona me shpejtësi 30 mph.

Tetë prova pilot janë zhvilluar tashmë në të gjithë Uellsin, të konsideruara si një sukses nga ministrat e Uellsit.

“Ne e dimë se zonat 20 mph zvogëlojnë shpejtësinë e trafikut, zvogëlojnë aksidentet, veçanërisht aksidentet për fëmijët,” i tha parlamentit Ministri i Parë i Uellsit, Mark Drakeford.

“Ne duam të shohim që ai të bëhet pozicioni i paracaktuar në të gjithë Uellsin.”

Mbështetësit e propozimit thonë se këmbësorët kanë 40 për qind më pak gjasa të vdesin kur goditen nga një makinë që udhëton me 20 mph në krahasim me një që udhëton me 30 mph me distancat e ndalimit pothuajse përgjysmuar midis të dyja shpejtësive.

“Udhëtimi me 20 mph është treguar se zvogëlon rrezikun e përplasjes dhe ashpërsinë e përplasjeve që ende ndodhin,” tha Dr Sarah Jones, konsulente në shëndetin publik mjedisor në Shëndetin Publik në Uells.

“Gjithashtu prodhon më pak ndotje akustike dhe redukton konsumin e karburantit. Inkurajon njerëzit të ecin, duke ndihmuar në luftimin e obezitetit dhe përmirësimin e mirëqenies mendore.

“Të gjitha këto ka të ngjarë të kontribuojnë në përmirësimin e shëndetit dhe uljen e kërkesave për shërbime shëndetësore, të cilat do të ndihmojnë NHS-në të rimëkëmbet nga COVID”.

SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.