Pse po rriten çmimet e karburanteve? – Britania sheh çmimin më të lartë në pompë

Çmimet e benzinës dhe naftës po shohin ngritje të paprecedentë, me drejtuesit që përjetojnë kosto të larta për të mbushur automjetet e tyre ndërsa kriza e kostos së jetesës vazhdon.

Rritjet janë rezultat i disa faktorëve, efektet e të cilëve tani po shihen ndërkombëtarisht. Por, sa do të zgjasë dhe çfarë i ka shkaktuar çmimet e fryra?

Pse po rriten çmimet e karburantit?

Çmimet e benzinës po rriten në të gjithë botën, me një sërë arsyesh që të gjitha kombinohen për të shkaktuar rritje.

Një nga arsyet kryesore pse çmimet e karburantit po rriten kaq të larta është sepse ato janë më të kërkuara, pasi kompanitë ndërprenë lidhjet me Rusinë pas pushtimit të Ukrainës në shkurt.

Në fillim të pandemisë Covid-19, çmimi i naftës u rrëzua ndërsa bota u mbyll, me naftën që regjistroi çmime negative në prill 2020 për herë të parë në histori.

Megjithatë, kur ekonomitë globale filluan të rimëkëmbeshin, çmimi u rrit pasi kërkesa u rrit ndjeshëm. Por, furnitorët të cilët kanë luftuar për të zvogëluar rritjen nuk kanë arritur të plotësojnë kërkesën, duke rritur çmimet.

Këtë javë, çmimi i një fuçi nafte ishte rreth 120 dollarë, krahasuar me rreth 80 dollarë në janar, përpara pushtimit të Ukrainës nga Vladimir Putin.

Sa kushton karburanti tani?

Kostoja mesatare e një rezervuari karburanti ka tejkaluar 100 £ për herë të parë ndonjëherë, për një makinë tipike familjare 55 litra.

Çmimi mesatar i një litri benzinë ​​në Mbretërinë e Bashkuar arriti një rekord prej 182.3, sipas firmës së të dhënave Experian Catalist.

Ministri i kabinetit Michael Gove paralajmëroi furnizuesit e naftës që të mos shfrytëzojnë klientët gjatë krizës.

A ka ndikuar pushtimi rus i Ukrainës në çmimet e karburantit?

Pavarësisht se çmimet e naftës dhe karburantit ishin të larta përpara pushtimit rus të Ukrainës në shkurt, lufta e ka përkeqësuar situatën, me Rusinë që është një nga eksportuesit më të mëdhenj të naftës së papërpunuar në botë, e dyta vetëm pas Arabisë Saudite.

Në një fjalim të 1 Prillit, Presidenti Biden tha: “Pushtimi i Putinit në Ukrainë ka rritur çmimet e gazit dhe çmimet e ushqimeve në të gjithë botën”.

Importet ruse përbëjnë vetëm 8 për qind të kërkesës totale të naftës në Mbretërinë e Bashkuar dhe qeveria ka thënë se do të zbehë importet e naftës ruse deri në fund të vitit.

Pavarësisht kësaj, BE-ja është shumë më e varur nga importet e naftës ruse, me 27 për qind që vijnë nga vendi, me liderët që ranë dakord të ndalojnë shumicën e importeve ruse deri në fund të vitit, me SHBA-në që gjithashtu njoftoi një ndalim total.

Kjo ka bërë që kërkesa nga furnizuesit e tjerë të naftës të rritet, duke rezultuar në çmime në përgjithësi më të larta, përfshirë nga vendet që fillimisht nuk e merrnin naftën e tyre nga Rusia.

A do të ulen çmimet e karburanteve?

Ekspertët mendojnë se çmimet e karburantit së shpejti do të fillojnë të rriten, pas një rënie të papritur të çmimeve të shitjes me shumicë këtë javë, megjithatë, ata besojnë se kulmi është ende “disa larg”.

Mes dhjetorit 2021 dhe janarit 2022 ishte hera e fundit që u pa një rënie e çmimeve, me diesel dhe pa plumb që ranë nga 150.6 në 147.28 p dhe 145.55 p.

Duke komentuar mbi rritjen e çmimit, zëdhënësi i RAC Simon Williams tha: “Siç qëndron, çmimi mesatar i benzinës në katër furnitorët e mëdhenj, të cilët dominojnë shitjen me pakicë të karburantit, tani është 173.37 p, ndërsa nafta është 182.38 p. Kjo e bën një litër pa plumb më shumë se 7 p më të lirë në një pikë karburanti, që është dukshëm mbi normën e 4p nën mesataren e Mbretërisë së Bashkuar.

SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.