5 makinat më të shtrenjtë në botë – Mercedes e para me një shifër jashtëzakonisht të lartë

Ne nuk jemi ende as tre të katërtat e vitit, dhe tashmë një makinë ka vendosur një çmim rekord në ankand, i cili pothuajse me siguri do të vazhdojë të qëndrojë në Krishtlindje, dhe ndoshta për një kohë shumë të gjatë në të ardhmen.

Lista e makinave më të shtrenjta përfshin gjithë automjetet klasike dhe shumë pak prej llojit të tyre janë prodhuar.

Çmimet janë të shprehura në paund stërlina duke përdorur një normë konvertimi e cila ishte e saktë në kohën e shkrimit; të dhënat janë të sakta deri më 1 shtator 2022

5. 1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster – 8,527,933 £ (RM Sotheby’s)

Të gjithë Mercedes-Benz 540K ishin të gjatë dhe të mundësuar nga një motor 5.4-litërsh, por kishte një shumëllojshmëri të gjerë të stileve të trupit.

Kjo veturë besohet të jetë një nga vetëm tre të mbijetuarit me karroceri me bisht të gjatë.

Kjo mund të jetë pjesërisht për shkak të çmimit të tij shumë të lartë të ankandit prej gati 10 milion dollarë gjatë Javës së Makinave Monterey në gusht, por po ashtu bën edhe fakti që ka përshkuar më pak se 13,000 milje në 85 vjet dhe pavarësisht gjendjes së tij të mirë nuk është restauruar kurrë. .

4. 1937 Bugatti Type 57SC Atalante – 8,912,217 £ (Gooding & Company)

Makina e parë në këtë listë që ka arritur një çmim shitje me tetë shifra në dollarë amerikanë është një nga vetëm 17 shembujt e Atalante, një variant veçanërisht i rrallë i Bugatti Type 57.

Trupi i tij jashtëzakonisht i lakuar ka një motor 3.3-litërsh dhe 200 kuajfuqi.

Atalante dhe burimi i tij i energjisë u ribashkuan në vitin 2005, pak para se të fillonte puna për një projekt restaurimi që zgjati për tre vjet. Kohët e fundit, një restaurim i mëtejshëm mekanik është kryer nga specialisti i Bugatti në MB, Ivan Dutton.

3. 1937 Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupé – 11,527,849 £ (Gooding & Company)

Përllogaritja në dukje ekstravagante e Gooding-it për ‘më shumë se 10,000,000 dollarë’ për këtë T150-C të lavdishme doli të ishte jashtëzakonisht i kufizuar.

Në fakt, ajo e kapërceu këtë shifër edhe në paund stërlina, duke u shitur për 13,425,000 dollarë në shitjen e Amelia Island më 4 mars 2022.

Kjo shifër është më e larta e arritur në ankand jo vetëm për një Talbot-Lago, por për një makinë franceze të çdo lloji.

2. 1955 Ferrari 410 Sport Spider – 18,915,101 £ (RM Sotheby’s)

Çdo Ferrari 410 është i veçantë, por ky është veçanërisht i tillë, pasi është një nga vetëm dy me kandele të dyfishta për çdo cilindër të motorit të tij 4.9-litërsh Lampredi V12.

Prejardhja e tij është gjithashtu e shkëlqyeshme, kryesisht për shkak se ajo u garua në atë periudhë nga shoferë të tillë si Juan Manuel Fangio dhe Carroll Shelby.

Pavarësisht se është gati 70 vjeç, ai mbetet shumë origjinal, me motor, shasi dhe trup me numra të ngjashëm.

1. 1955 Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé – 116,736,141 £ (RM Sotheby’s)

E vetmja makinë në këtë listë që nuk shitet në SHBA është gjithashtu ajo që fshiu rekordin e mëparshëm botëror të ankandit.

Është i dyti nga dy derivatet e coupe-së në rrugë të vrapuesit sportiv 300SLR, dhe ai i përdorur nga inxhinieri brilant britaniko-gjerman Rudolf Uhlenhaut, i cili ishte gjithashtu një shofer jashtëzakonisht i talentuar.

Ashtu si shoqëruesi i saj, ai synohej të mbetej gjithmonë pronë e Daimler, por pas një ndryshimi të politikës u bë objekt i një ankandi të hapur vetëm për blerësit e mundshëm të përzgjedhur, të mbajtur në muzeun e markës së Shtutgartit.

Çmimi i madh i shitjes prej 135,000,000 € më 5 maj 2022 po përdoret për të krijuar Fondin Mercedes-Benz i cili, sipas fjalëve të anëtarit të bordit Renata Jungo Brüngger, do të “mbështesë të rinjtë në studimet, angazhimin dhe veprimet e tyre drejt një të ardhme më të qëndrueshme”.

SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.