Anijet me kontejnerë ‘ngecin’ në portet aziatike – Rënia e kërkesës po shton stoqet e tepërta!

Ka qenë një verë e ngadaltë për rrugët e transportit nga Azia në Europë dhe më gjerë dhe shpresat për një sezon të pikut tradicional, kur porositë për pushime importohen po zbehen.

Ndërsa firmat që prodhojnë mallra nga veshmbathja deri tek pajisjet elektronike mbajnë stoqe të tepërta, ka më pak kërkesë për të dërguar produkte. Kjo do të thotë se disa anije janë duke pritur në porte për shkak se lundrimet janë “bosh” ose anuluar.

MSC, kompania më e madhe në botë e kontejnerëve, anuloi udhëtimin e javës së kaluar të MSC Deila 366 metra të gjatë nga Azia në Europën veriore për shkak të “ngadalësimit të kërkesës” në itinerar, tha ajo në faqen e saj të internetit.

Anija masive mund të mbajë 14,000 kontejnerë transporti prej 20 këmbësh (të njohura si njësi ekuivalente prej njëzet këmbësh, ose TEU) dhe lundrimi i saj u anulua gjithashtu një javë më parë. “Ne po rregullojmë një plan emergjence me shërbime alternative,” shtoi MSC. Në fund të korrikut, kompania gjithashtu zbrazi një lundrim të planifikuar të MSC Topaz në një rrugë të ngjashme.

“Transportuesit do të bëjnë … “menaxhimi i kapacitetit”, që do të thotë vendosjen e anijeve,” tha Sanne Manders, presidente e oqeanit dhe ajrit në ndërmjetësin e mallrave Flexport. “Nëse fluturoni për në Singapor, do t’i shihni të gjitha këto anije jashtë portit … Shumë anije janë parkuar atje duke pritur derisa të ketë rendimente më të mira,” shtoi ai.

Lundrimet bosh vijnë pasi fitimet e fundit të kompanive të mëdha të transportit detar ranë. Muajin e kaluar, CMA CGM tha se EBITDA e saj (fitimet para interesit, taksave, amortizimit) për tremujorin e dytë u ul me 73% në 2.6 miliardë dollarë krahasuar me të njëjtën kohë të vitit të kaluar, ndërsa EBITDA e gjysmës së parë të Hapag-Lloyd u ul në 3.8 dollarë miliardë nga 10.9 miliardë dollarë për të njëjtën periudhë të vitit 2022.

Maersk raportoi një rënie të mprehtë të fitimit të tremujorit të dytë para interesit, taksave, zhvlerësimit dhe amortizimit prej 2.91 miliardë dollarësh, shumë nën rekord prej 10.3 miliardë dollarësh për të njëjtin tremujor në 2022.

Edel Strazimiri / SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.