Udhëtimet ajrore, në nivelet para pandemisë – Linjat janë në kaos përballë fluksit të paparashikuar të pasagjerëve

Katër vite të humbura. U desh kaq shumë kohë që industria e aviacionit të kthehej në vendin ku ishte përpara pandemisë. Javën e kaluar kapaciteti i linjave ajrore globale ishte më në fund në rrugën e duhur për të kapërcyer nivelin e vitit 2019, bazuar në të dhënat nga firma analitike e aviacionit Cirium. Momenti shënon një moment historik të madh në rimëkëmbjen që nga shpërthimi i COVID-19, i cili e zhyti tregun e udhëtimit në botë prej 1.17 trilionë dollarësh në një krizë të paprecedentë ekzistenciale. Mbylljet masive të kufijve detyruan linjat ajrore të linin në tokë flotën e tyre, duke e çuar industrinë në prag të kolapsit.

Vështirësitë e mëvonshme, duke filluar nga bllokimet e udhëtimeve dhe ndihmat e linjave ajrore deri te rihapjet e kufizuara për shkak të llojit të ri Covid, e lanë sektorin ekonomikisht të cënueshëm edhe përsa i përket stafit të reduktuar. Kur udhëtarët e bllokuar më në fund morën dritë jeshile për të lëvizur lirshëm verën e kaluar, linjat ajrore dhe aeroportet ishin të papërgatitur, duke shkaktuar ndërprerje të orareve dhe kaos në terminale.

Kthimi në kapacitetin e fluturimit para pandemisë – numri i vendeve të ofruara, shumëzuar me distancën e fluturimeve – pasqyron fleksibilitetin dhe aftësinë e linjave ajrore për t’u përshtatur me rrethanat që ndryshojnë vazhdimisht.

Megjithatë, kjo është bërë një industri e vështirë në shumë mënyra. Udhëtimi drejt dhe nga Kina mbetet ‘i ndrydhur’, duke e lënë një treg të madh kryesisht në prag të rimëkëmbjes. Linjat ajrore po përballen me kufizimet e vazhdueshme të furnizimit me avionë, një problem i trashëguar nga pandemia. Ndërkohë, hapësira ajrore e Rusisë tani është e mbyllur për shumë linja ajrore perëndimore, duke shtuar shumë sfida të reja pas pandemisë.

Sipas Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror, fitimet e industrisë këtë vit do të jenë 40% më pak se nivelet e vitit 2019. Udhëtimi i biznesit ende nuk është rikuperuar plotësisht dhe është e paqartë se kur, ose nëse do të ndodhë.

Analistët shprehen se të ardhurat e industrisë janë kthyer në nivelet e vitit 2019, por kostot janë rreth 18-19% mbi nivelet e vitit 2019. Pagat po rriten 35 deri në 40% , por ky nuk mund të konsiderohet një skenar i qëndrueshëm në kohë.

Dorina Kurtaj /SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.