Europa e shqetësuar se Kina zotëron infrastrukturën kyçe të BE-së. Ja përse!

Lufta në Ukrainë dhe aktet e dyshuara të sabotimit në infrastrukturën kryesore po i detyrojnë vendet europiane të rimendojnë qasjen e tyre ndaj asaj që është kritike dhe kush duhet ta kontrollojë atë. Dhe këtu, nuk është aq shumë Rusia nga e cila frikësohen udhëheqësit e Bashkimit Europian, por Kina.

Kompanitë kineze zotërojnë ose kanë aksione në një gamë të gjerë të infrastrukturës kritike europiane, duke përfshirë portet, aeroportet, kompanitë e energjisë elektrike, fermat e erës dhe diellore, si dhe telekomunikacionin.

Vitet e lulëzimit ishin midis 2012 dhe 2015 kur Europa, në mbërthimet e një krize të rëndë financiare, mori masa drastike shtrënguese që përfshinin shitjen e një infrastrukture kaq të madhe.

Tani kompanitë kineze zotërojnë aksione në porte në vendet e BE-së, duke përfshirë Greqinë, Italinë, Portugalinë, Spanjën, Belgjikën, Holandën dhe Gjermaninë, si dhe në aeroporte të tilla si në Tuluzë, Francë. Megjithatë, klima gjeopolitike ka ndryshuar në mënyrë dramatike.

Një mekanizëm për të kontrolluar investimet e huaja në BE ekziston tashmë, duke i lejuar vendet të ngrenë shqetësime për investime të tilla në shtetet e tjera anëtare. Por në fund të fundit, shteti i BE-së në fund të atij investimi mund t’i hedhë poshtë këto shqetësime dhe të lejojë që ai të vazhdojë pasi kjo zakonisht ka të bëjë me sigurinë kombëtare, e cila bie nën autoritetin e qeverive.

Ky ishte rasti në Hamburg, ku kancelari gjerman Olaf Scholz mbështeti shitjen, megjithëse në një nivel më të ulët, pavarësisht shqetësimeve nga shtetet e tjera anëtare dhe shërbimet e inteligjencës të vendit. Një argument tjetër për një mekanizëm më të ashpër është gjithashtu fakti se infrastruktura kritike është gjithnjë e më shumë ndërkombëtare dhe e ndërlidhur.

Kina ishte gjithashtu temë e një diskutimi tre-orësh midis 27 krerëve të shteteve në mbledhjen e tyre të fundit në Bruksel muajin e kaluar për të përcaktuar nëse strategjia aktuale e bllokut për të konsideruar Pekinin një partner për çështje të caktuara si ndryshimi i klimës, si dhe një konkurrent dhe një rival sistemik, është ende qasja e duhur.

Kjo rifilloi pasi “Këshilli Europian mbajti një diskutim strategjik mbi marrëdhëniet e Bashkimit Europian me Kinën” në konkluzionet e publikuara në fund të samitit – që arrinin në një rresht të vetëm në një dokument nëntë faqesh.

Megjithatë, duket se ka një njohje në rritje se, ashtu si me Rusinë, uniteti dhe solidariteti do të kenë më shumë peshë, prandaj pati kritika për udhëtimin e Scholz në Kinë të premten, ku ai shoqërohej nga një delegacion biznesi.

Megjithatë, do të nevojiten shumë më tepër diskutime dhe vendime për të formuluar siç duhet atë që është kritike dhe çfarë është e pranueshme në aspektin e pronësisë dhe reciprocitetit të huaj.

Edel Strazimiri / SCAN

 

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.