India dhe sfida për të qenë një superfuqi ekonomike – Objektivat për rritjen, transformimin e infrastrukturës dhe PBB-në

Indianët sot shkojnë në kutitë e votimit për procesin më të madh zgjedhor në botë. Rreth 960 milionë shtetas në një vend prej 1.4 miliardë banorësh kanë të drejtë të votojnë në zgjedhjet që fillojnë të premten e 19 prillit dhe do të zgjasin më shumë se një muaj. Narendra Modi pritet të fitojë një mandat të tretë pesë-vjeçar si kryeministër i vendit.

Nën drejtimin e tij, India është gati të bëhet një superfuqi ekonomike e shekullit të 21-të. Praktikisht, ajo po bëhet një zgjedhje alternative për Kinën, në sytë e investitorëve dhe markave të konsumatorit që ndjekin rritjen, por edhe kompanive që duan të reduktojnë rreziqet në zinxhirin e tyre të furnizimit. Në realitet, sigurisht, India mbetet kryesisht një vend i varfër dhe detyra e Modit për të qeverisjen e ekonomive më të mëdha me rritjen më të shpejtë nuk është e lehtë.

Ekonomia e Indisë arriti në 3.7 trilionë dollarë në vitin 2023 dhe ishte i pesti më i madh në botë. Dhe ndërsa ekonomia e saj vlerësohet të rritet të paktën 6% në vit në vitet e ardhshme, analistët thonë se duhet të synojë të paktën 8% rritje nëse dëshiron të bëhet një superfuqi ekonomike. Disa analistë parashikojnë se deri në vitin 2027 do të arrijë vendin e tretë, pas SHBA-së dhe Kinës. Por ka ende shumë për të bërë për të rritur PBB-në për frymë, e cila konsiderohet si masë e standardit të jetesës. Sipas këtij indeksi, India renditet shumë poshtë në renditjen globale, përkatësisht e 147-ta në listë në vitin 2022, tregojnë të dhënat e Bankës Botërore.

Siç bëri Kina më shumë se tre dekada më parë, India po fillon një transformim masiv të infrastrukturës së saj pasi shpenzon miliarda për ndërtimin e rrugëve, porteve, aeroporteve dhe hekurudhave. Ndërkohë, investitorët privatë po ndërtojnë centralin më të madh të energjisë së gjelbër në botë. Vetëm në buxhetin e shtetit të këtij viti, 134 miliardë dollarë u ndanë për shpenzime kapitale për të stimuluar rritjen. Rezultatet janë të dukshme në vend, ku për shembull në dekadën e fundit rrjetit kombëtar të autostradave i janë shtuar pothuajse 55 mijë kilometra. Zhvillimi i infrastrukturës ka shumë përfitime për ekonominë, pasi ndër të tjera krijon vende pune dhe lehtëson aktivitetin e biznesit.

Optimizmi rreth perspektivave të rritjes së Indisë reflektohet në tregun e saj të aksioneve, i cili ka arritur nivele rekord. Vlera e kompanive të listuara në bursat indiane i kaloi 4 trilionë dollarë në fund të vitit të kaluar. Qeveria Modi po përpiqet në mënyrë agresive të përfitojë nga ndryshimet në zinxhirët e furnizimit pasi kompanitë ndërkombëtare kërkojnë të reduktojnë varësinë e tyre nga Kina.

Si pjesë e kësaj, një program nxitës prej 26 miliardë dollarësh po ‘josh’ kompanitë për të ngritur fabrika në 14 sektorë. Si rezultat, disa nga kompanitë më të mëdha në botë, si furnizuesi i Apple Foxconn, po zgjerojnë ndjeshëm operacionet e tyre në Indi. Një nga sfidat më të mëdha me të cilat do të përballet Modi pas rizgjedhjes së tij është krijimi i qindra miliona vendeve të punës për një popullsi që mbetet kryesisht e varfër.

Dorina Kurtaj /SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.