Ky start-up mund ta shndërrojë makinën tuaj me karburant në një EV në vetëm 8 orë!

Kostoja e një makine elektrike krejt të re përmendet shpesh si një nga ndalesat kryesore për pronarët e makinave që kërkojnë të bëjnë zgjedhje më të gjelbra dhe më të qëndrueshme.

Por, nëse do të mundeshit, në vend që të shpenzoni shumë për një automjet të ri elektrik (EV) që nuk mund ta përballoni, të mbanit makinën tuaj aktuale dhe të vazhdoni të jeni të gjelbër?

Shndërrimi i automjeteve që konsumojnë lëndë djegëse fosile në ato me bateri nuk është një koncept i ri, me parimin që zbatohet edhe për makinat e vjetra për t’i bërë ato të përshtatshme për qëllimin në epokën moderne, të ndërgjegjshme për mjedisin.

Procesi, megjithatë, mund të jetë i mundimshëm, me kompanitë ekzistuese që citojnë diku nga dy javë deri në gjashtë muaj për të kryer punën e kërkuar në një makinë me motor me djegie të brendshme (ICE).

Me një fluks të ri pune dhe dizajn baterie, një start-up me bazë në Gjermani tani beson se mund të shkurtojë kohën e pritjes së klientëve deri në tetë orë.

Jo vetëm kaq, ai mund të konvertojë deri në 42 modele të ndryshme nga prodhuesit kryesorë të makinave – duke përfshirë Volkswagen Golf dhe Polo, Audi A3 dhe Seat Leon – me një komplet të veçantë.

Mund të tingëllojë shumë e mirë për të qenë e vërtetë për shumë njerëz, por mënyra se si e-Revolt i është qasur procesit të konvertimit, që në fillim e ka vendosur atë në një trajektore të ndryshme nga kompanitë e tjera në këtë fushë që kërkojnë të rriten.

“Është një prodhim. Kjo do të thotë që duhet të mendosh se si mund ta bësh më shpejt dhe më lehtë e kështu me radhë. Por kjo funksionon vetëm nëse ke shumë volum, sepse duhet të shpenzosh shumë punë dhe para për të zhvilluar të gjitha këto”, tha Rolf Behling, drejtor menaxhues dhe drejtues teknik në e-Revolt. “Më vonë, ju mund të kurseni kohë dhe para. Por ky është ndryshimi: duhet të keni një zgjidhje serioze”.

Zgjatja e ciklit të jetës së automjeteve në një mënyrë të qëndrueshme dhe me një mendje në ekonominë rrethore i jep një SME si e-Revolt manovrimin për t’u përshtatur që shumica e prodhuesve të mëdhenj të makinave nuk e kanë.

Jetëgjatësia aktuale e baterisë u jep makinave të konvertuara nga e-Revolt një distancë të vlerësuar prej 250 deri në 300 km me një karikim të vetëm, por zhvillimi është i vazhdueshëm për të përmirësuar këtë performancë.

Edel Strazimiri / SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.