Parizienët ndalojnë skuterat elektrikë – Nuk do të mund të merren me qira në kryeqytetin francez

Parizienët votuan të dielën në një referendum për të ndaluar marrjen me qira të skuterëve elektronikë të vetëshërbimit në kryeqytetin francez. Ndërsa ato janë bërë të zakonshme që kur u prezantuan për herë të parë në vitin 2018, një numër në rritje i aksidenteve ka ashpërsuar qëndrimet ndaj tyre.

Rezultatet nga zyra e kryetares së bashkisë së Parisit treguan se gati 90 % e votave në një referendum në mbarë qytetin ishin në favor të ndalimit, një vendim të cilin kryebashkiakja Anne Hidalgo ka premtuar ta respektojë.

Skuterët elektrikë të vetëshërbimit janë bërë të zakonshëm në rrugët e Parisit që kur u prezantuan për herë të parë pesë vjet më parë, por përdorimi i papërgjegjshëm dhe numri në rritje i aksidenteve kanë ngurtësuar qëndrimin e bashkisë ndaj mënyrës popullore të transportit.

Kur Parisi prezantoi qeratë e skuterëve elektrikë në vitin 2018, qyteti u bë lider botëror në përqafimin e mënyrës së re të transportit. Ata u faturuan si një alternativë e gjelbër ndaj automjeteve. Miratimi i tyre u nxit nga rregullat lejuese dhe zgjerimi i shpejtë i korsive të biçikletave në kryeqytet.

Por vetëm pesë vjet më vonë, banorëve të Parisit iu kërkua të votonin në një referendum nëse do të ndalonin marrjen me qera të skuterëve pasi një sërë aksidentesh shkaktuan shqetësime për sigurinë.

Pothuajse 500 njerëz u plagosën në kryeqytet nga automjetet mikro-lëvizëse në vitin 2022. Në spitale, mjekët shprehen të lodhur nga situata duke theksuar se përballen me aksidente të shkaktuar nga skuterat elektrikë pothuajse përditë.

Në vitin 2022, në kryeqytet u rritën vdekjet mes drejtuesve të skuterëve dhe këmbësorëve të goditur nga skuterët. Në Francë, skuterët shkaktuan të paktën 27 vdekje në 2022 – shin, krahasuar me 22 në 2021 – shin dhe 7 në 2020 – ën.

Megjithatë, skuterët janë ende jashtëzakonisht popullorë. Përdorimi u rrit në vazhdën e pandemisë, duke u rritur me 90 % nga shtatori 2021 deri në gusht 2022. Çdo automjet aktualisht përdoret mesatarisht 3.5 herë në ditë në Paris – shkalla më e lartë e çdo qyteti në Europë.

Pavarësisht rreziqeve, ndalimet në mbarë qytetin janë të rralla. Barcelona është ndër të paktat qytete europiane që ka prezantuar dhe më pas i ka ndaluar fare skuterët elektronikë– një lëvizje që Hidalgo e mbështet aktualisht.

Dorina Kurtaj / SCAN

 

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.