“Porosia më e madhe e avionëve në histori” – Air India do të shtoj flotën e cila kushton 120 miliardë dollarë

Air India, një linjë ajrore që i përket grupit Tata, është bërë protagoniste e porosisë më të madhe të avionëve në histori.

Shkurti i vitit 2023 është gdhendur tashmë me shkronja ari në sektorin aeronautik, pas marrëveshjes që Air India arriti me Airbus dhe Boeing, në të cilat do të blejë përkatësisht 250 dhe 290 avionë.

Pa shifra zyrtare, Bloomberg vlerëson se marrëveshja ka një kosto prej më shumë se 120 miliardë dollarësh.

Ajo që dihet, përmes një deklarate të lëshuar nga Air India, është se të gjithë avionët e blerë nga kompania do të kenë përparimet më të fundit teknologjike dhe do të ofrojnë efikasitet dhe qëndrueshmëri të fundit.

Christian Scherer, Shefi Tregtar i Airbus dhe drejtor i Airbus International, siguron se modelet A320 dhe A350 “do të jenë një burim efektiv dhe i gjithanshëm për të vazhduar demokratizimin dhe dekarbonizimin e transportit ajror të vendit”.

Objektivi i Air India është i qartë, siç konfirmohet në deklaratën e tyre: të rrisin operacionet e tyre, si në nivel kombëtar ashtu edhe ndërkombëtar, në afat të shkurtër, të mesëm dhe afatgjatë, pasi dorëzimi i avionëve synon të zgjasë për të paktën një dekadë.

Sigurisht, njësitë e para të Airbus do të fillojnë të dorëzohen, sipas parashikimeve të Air India, në fund të vitit 2023. Kjo do të thotë se zgjerimi do të jetë pothuajse i menjëhershëm.

Nga Air India ata janë të qartë për atë që duan: “të modernizojnë dhe zgjerojnë flotën për ta bërë atë një linjë ajrore më të madhe dhe të klasit të parë, për të përmbushur kërkesën në rritje për udhëtime në rajon”, theksojnë ata në një deklaratë.

Marrëveshja e parë e shpallur ishte ajo e Airbus. Midis 250 avionëve të kërkuar janë 140 avionë A320neo me trup të ngushtë me një rresht dhe 70 avionë A321neo.

Këtyre u shtohen 34 avionë A350-100 me trup të gjerë dhe gjashtë avionë të tjerë A350-900, një avion me rreze të gjatë që do të debutojë në tregun indian për të “shënuar një epokë të re në vend”, sipas Airbus.

Nga ana e tij, Boeing mund të prodhojë gjithashtu 290 avionë me konsum të ulët për linjën ajrore indiane.

Siç ka specifikuar Air India, do të ketë 190 avionë 737 MAX, 20 avionë të tjerë 787 Dreamliner dhe 10 avionë të tjerë 777X. Kjo është, gjithsej 220 njësi.

Përveç kësaj, mund të shtohen edhe 70 automjete të tjera, të cilat do të ishin 50 shtesë Boeing 737 MAX dhe 20 avionë të tjerë 787-9.

Marrëveshja me Boeing përfshin një grup të plotë shërbimesh të aviacionit, me synimin për ta bërë këtë rritje masive të qëndrueshme, si brenda dhe jashtë vendit.

Pas gati 90 vitesh bashkëpunim midis Air India dhe Boeing, ky do të jetë porosia më e madhe që kompania ka marrë në Azinë Jugore.

India është tregu i tretë më i madh në botë i transportit ajror dhe pritet që, në 20 vitet e ardhshme, norma e rritjes së saj të jetë mesatarisht 6.6% në vit, dyfishi i asaj të pjesës tjetër të botës.

Sipas parashikimeve të ekspertëve, India është gati të bëhet vendi më i populluar në botë (brenda pak vitesh do të kalojë Kinën, demografia e së cilës po bie) dhe ekonomia indiane synon të jetë rritja më e shpejtë e G20-ës.

Pritet që klasa e mesme e lulëzuar e vendit do të rrisë ndjeshëm udhëtimet e tyre ajrore. Natyrisht, porosia më e madhe e avionëve në histori ka një analizë metodike pas investimit të saj shumëmilionësh.

SCAN

Material i përgatitur nga portali SCAN TV.
Ripublikimi mund të bëhet vetëm kundrejt citimit të autorësisë dhe burimit origjinal.